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定価：1,870円（1,700円＋税）
判型：四六
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内容紹介
２０２１年夏、その日長引く新型コロナ疲弊し、うつむきがちの人々が一斉に空を見上げた。６機のブルーインパルスがカラースモークで五輪を描き、疲れた日本人の心に大きな希望を与えてくれた。オリンピック史上、二度も大空に五輪を描いて見せたのは世界でブルーインパルスだけである。だが、そこに至る道のりは平坦ではなかった……。ＯＢ隊員、整備員、現役パイロットらの証言をもとに、その苦難と栄光の歴史を再現する！
目次
はじめに 10
第１章 ブルーインパルスの基礎知識 19
１番機から６番機まではどう選ばれるか？／メンバー全員が「センター」／４番機の魅力／急遽決まった「医療従事者等への感謝の飛行」／Ｔ‐４ブルーの最大の特徴／徒弟制度で学ぶ飛行の極意／戦闘機部隊とブルーの違い／飛行班長の役割／ブルーは地上を走る車ではない／「サッカーボールを描きたい」
第２章 青の軌跡 53
「ハチロク・ブルー」二つの〝衝撃〟の思い出／世界に誇れる日本のブルーインパルス／驚きのアイデアを実現させたＴ‐２ブルー／Ｔ‐４練習機を使った教育システム／ブルー特別仕様のＴ‐４／Ｔ‐４ブルー、早くも30年、まだ30年
第３章「シン」さんのブルーインパルス 75
ブルー飛行班長の重責／自由な発言が危険を回避する／４番機の猛抗議／展示課目「サクラ」の誕生秘話／忘れられない展示飛行／緊張するウォークダウン／ブルーが空を飛ぶ理由／ブルー好きが集う最大級のファンサイト／ブルーインパルス三つの役割
第４章〝９年ジンクス〟を打ち破れ 109
魔の７月４日／事故から学んだ教訓／自分が攻められる限界はどこか？／ブルーに求められる三つの原則／難を逃れたＴ‐４ブルー／ブルーの帰還を待ちわびた地元住民／飛行技術断絶の危機／天皇陛下とブルーインパルス
第５章 試練を乗り越えて 133
パイロットは飛行隊長を目指す／牡鹿半島墜落事故／創設50周年記念から３・11へ／被災者支援に全力を尽くす／ブルーの機体が残ったのは奇跡／松島基地への帰還／50周年の明暗を味わって
第６章〝オールラウンドプレーヤー〟155
未知の世界を体験したかった／10秒を正確に数える／後輩パイロットの育成術／ブルーのメンバーは全員一致で選ばれる／Ｔ‐４後継機の選定
第７章〝五輪飛行〟２０２１年夏 171
松島基地「ブルーベース」／東京オリンピック開会式／飛行計画の立案／事前の準備と訓練／ブルーの技量は落とせない／どのコースを飛べばよいか／Ａ編隊離陸／「オリンピック・シンボル・レッツゴー」／ナビゲーターの役割／秒単位の編隊誘導／空自広報活動の最前線／３番機ならではの苦労／本番まで残った不安／「成功させたいという一心でした」／ブルーを志望した理由／鼻歌で緊張をやわらげる
第８章 整備小隊の東京五輪 246
「任せるね」と言ってもらえる整備士になりたい／愛機は〝ナナキューマル〟／愛機に対する熱い思い／直前にちょっとしたトラブル
第９章 Ｂ編隊の〝五輪飛行〟261
ポスト五輪のメンバー／大勢の人に見られているという緊張感／クールな次期４番機パイロット／空の「ギャング」２番機パイロット／地元の空を飛んで多くの人に見てもらいたい／認識を新たにしたＦ‐２戦闘機／デジタル戦闘機からアナログ機へ／五輪を描くコツ／〝スリー・アギトス〟飛行／時代が変わっても同じ能力を保持する／４番機・永岡１尉の悩み／ブルーの新たな師弟関係／新メンバーたちの思い／目指すアクロ飛行とは？
おわりに 310
第１章 ブルーインパルスの基礎知識 19
１番機から６番機まではどう選ばれるか？／メンバー全員が「センター」／４番機の魅力／急遽決まった「医療従事者等への感謝の飛行」／Ｔ‐４ブルーの最大の特徴／徒弟制度で学ぶ飛行の極意／戦闘機部隊とブルーの違い／飛行班長の役割／ブルーは地上を走る車ではない／「サッカーボールを描きたい」
第２章 青の軌跡 53
「ハチロク・ブルー」二つの〝衝撃〟の思い出／世界に誇れる日本のブルーインパルス／驚きのアイデアを実現させたＴ‐２ブルー／Ｔ‐４練習機を使った教育システム／ブルー特別仕様のＴ‐４／Ｔ‐４ブルー、早くも30年、まだ30年
第３章「シン」さんのブルーインパルス 75
ブルー飛行班長の重責／自由な発言が危険を回避する／４番機の猛抗議／展示課目「サクラ」の誕生秘話／忘れられない展示飛行／緊張するウォークダウン／ブルーが空を飛ぶ理由／ブルー好きが集う最大級のファンサイト／ブルーインパルス三つの役割
第４章〝９年ジンクス〟を打ち破れ 109
魔の７月４日／事故から学んだ教訓／自分が攻められる限界はどこか？／ブルーに求められる三つの原則／難を逃れたＴ‐４ブルー／ブルーの帰還を待ちわびた地元住民／飛行技術断絶の危機／天皇陛下とブルーインパルス
第５章 試練を乗り越えて 133
パイロットは飛行隊長を目指す／牡鹿半島墜落事故／創設50周年記念から３・11へ／被災者支援に全力を尽くす／ブルーの機体が残ったのは奇跡／松島基地への帰還／50周年の明暗を味わって
第６章〝オールラウンドプレーヤー〟155
未知の世界を体験したかった／10秒を正確に数える／後輩パイロットの育成術／ブルーのメンバーは全員一致で選ばれる／Ｔ‐４後継機の選定
第７章〝五輪飛行〟２０２１年夏 171
松島基地「ブルーベース」／東京オリンピック開会式／飛行計画の立案／事前の準備と訓練／ブルーの技量は落とせない／どのコースを飛べばよいか／Ａ編隊離陸／「オリンピック・シンボル・レッツゴー」／ナビゲーターの役割／秒単位の編隊誘導／空自広報活動の最前線／３番機ならではの苦労／本番まで残った不安／「成功させたいという一心でした」／ブルーを志望した理由／鼻歌で緊張をやわらげる
第８章 整備小隊の東京五輪 246
「任せるね」と言ってもらえる整備士になりたい／愛機は〝ナナキューマル〟／愛機に対する熱い思い／直前にちょっとしたトラブル
第９章 Ｂ編隊の〝五輪飛行〟261
ポスト五輪のメンバー／大勢の人に見られているという緊張感／クールな次期４番機パイロット／空の「ギャング」２番機パイロット／地元の空を飛んで多くの人に見てもらいたい／認識を新たにしたＦ‐２戦闘機／デジタル戦闘機からアナログ機へ／五輪を描くコツ／〝スリー・アギトス〟飛行／時代が変わっても同じ能力を保持する／４番機・永岡１尉の悩み／ブルーの新たな師弟関係／新メンバーたちの思い／目指すアクロ飛行とは？
おわりに 310
著者略歴
小峯 隆生（コミネ タカオ komine takao）
1959年神戸市生まれ。2001年9月から週刊「プレイボーイ」の軍事班記者として活動。軍事技術、軍事史に精通し、各国特殊部隊の徹底的な研究をしている。著書は『新軍事学入門』（飛鳥新社）『蘇る翼 F-２B-津波被災からの復活』『永遠の翼Ｆ-４ファントム』『鷲の翼Ｆ-15戦闘機』（並木書房）ほか多数。日本映画監督協会会員。日本推理作家協会会員。元同志社大学嘱託講師、筑波大学非常勤講師。
柿谷 哲也（カキタニ テツヤ kakitani tetsuya）
1966年横浜市生まれ。1990年から航空機使用事業で航空写真担当。1997年から各国軍を取材するフリーランスの写真記者・航空写真家。撮影飛行時間約3000時間。著書は『知られざる空母の秘密』（SBクリエイティブ）ほか多数。日本航空写真家協会会員。日本航空ジャーナリスト協会会員。
今村 義幸（イマムラ ヨシユキ imamura yoshiyuki）
1964年東京都生まれ。2003年小松基地航空祭でブルーインパルスと出会う。2006年に応援サイト「ブルーインパルスファンネット」を開設、2013年より活動主体をSNSに移行し、主にFacebook（フォロワー数約43000人）で応援活動と情報発信を続ける。元第11飛行隊飛行班長吉田信也氏による非定期投稿【説明しよう！】が人気。2009年幻冬舎より小説『スカイクリア』を発表。航空自衛隊幹部学校後援会理事。防衛日報デジタル・コラボ記事ライター。
タイトルヨミ
カナ：アオノツバサ ブルーインパルス
ローマ字：aonotsubasa buruuinparusu
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