目次

序　章

第Ⅰ部　EC／EUの共通航空政策決定過程

第１章　欧州の航空輸送
はじめに
第1節　第二次世界大戦後の欧州の航空をめぐる国際体制
第2節 航空協定
第3節　欧州航空市場とその特質
小　括

第２章　EC航空パッケージⅠの政策決定過程（1978－1987年）
はじめに
第1節　欧州民間航空史概略およびEC航空政策決定方式
第2節　パッケージⅠの政策決定過程（1978－1987年）
第3節　制度形成における欧州委員会の役割
小　括

第３章　EC航空パッケージⅡおよびⅢの政策決定過程（1988－1992年）
はじめに
第１節　パッケージⅡの政策決定過程
第２節　パッケージⅢ導入の政策決定過程
第３節　パッケージⅢの特質とイシューごとの問題点
小　括

第４章　フランスの航空政策と1980年代の経済政策の転向
はじめに
第１節　フランスの航空政策の概略――国営航空会社エールフランスの誕生
第２節　フランスの経済政策の転向――国有化から民営化政策へ
第３節　第一次民営化（1986－1988年）
第４節　第二次民営化（1993－1995年）
小　括

第５章　フランス政府からエールフランスへの国家援助をめぐる問題
はじめに
第１節　国家援助の位置づけとエールフランスの事例
第２節　航空産業への国家援助をめぐる考察
小　括

第６章　オルリー空港開放問題
はじめに
第１節　フランス航空市場自由化の背景
第２節　オルリー空港開放へ
小　括

第Ⅱ部　EU航空市場統合の対外的インパクトの検討

第７章　EUと米国のオープンスカイ協定締結の事例
はじめに
第1節　EU航空市場統合と規制力
第2節　EUの規制力の対外進出
小　括

第8章　国際航空の排出量規制の事例
はじめに
第１節　グローバル・レベルでの取り組み――ICAOでの経済的手法の進展
第２節　リージョナル・レベルでの取り組み――EU-ETSの航空部門への適用
第３節　EU域外諸国の反発
第４節　ICAOでの決着
小　括

終　章